Archives par mot-clé : France

Viaduc de Millau – Soleil sur le viaduc

[fancy_header3 variation= »steelblue »]Description du viaduc de Millau[/fancy_header3]
[dropcap2 variation= »steelblue »]L[/dropcap2]e viaduc de Millau est un pont à haubans franchissant la vallée du Tarn, dans le département de l’Aveyron, en France. Portant l’autoroute A75, il fait la jonction entre le Causse Rouge et le Causse du Larzac en franchissant une brèche de 2 460 mètres de longueur et de 270 mètres de profondeur au point le plus haut, dans un panorama de grande qualité et avec des vents susceptibles de souffler à plus de 200 km/h.
Maillon important de l’autoroute A75 permettant de relier Clermont-Ferrand à Béziers, ce projet a nécessité treize ans d’études techniques et financières. Les études ont commencé en 1987 et l’ouvrage a été inauguré le 17 décembre 2004, trois ans seulement après la pose de la première pierre. Conçu par Michel Virlogeux et ses équipes pour ce qui concerne le tracé et les principes de franchissement, l’ouvrage a été dessiné par l’architecte Norman Foster. D’un coût de 320 millions d’euros, il a été financé et réalisé par le groupe Eiffage dans le cadre d’une concession, la première de ce type, par sa durée de 75 ans.
L’ouvrage est actuellement:
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  • Le pont routier le plus haut du monde avec l’ensemble pile-pylône le plus haut au monde (P2 : 343 m) et les deux piles les plus hautes au monde (P2=245 m et P3=221 m),
  • Son tablier qui culmine à 270 mètres au-dessus du Tarn est également le plus haut pour un ouvrage routier et le plus long pour un pont haubané (2 460 mètres),
  • L’ouvrage est composé de piles minces et dédoublées sur leur partie supérieure et d’un tablier métallique très fin avec seulement sept points d’appui au sol.

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Le viaduc est un pont à haubans de 2 460 m de longueur. Il traverse la vallée du Tarn à près de 270 m de hauteur au-dessus de la rivière. Son tablier de 32 m de large accueille une autoroute de 2 fois 2 voies et 2 voies de secours.
Il est maintenu par sept piles prolongées chacune par un pylône de 87 m de hauteur auquel sont arrimées 11 paires de haubans.
Le pont a un rayon de courbure de 20 km, ce qui permet aux véhicules d’avoir une trajectoire plus précise qu’en ligne droite. Des structures de béton assurent l’appui du tablier à la terre ferme sur le Causse du Larzac d’un côté et le Causse rouge de l’autre.
[div style= »text-align:right »]Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Viaduc de Millau de Wikipédia en français (auteurs) [/div]
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Viaduc de Millau – Lever du jour

[fancy_header3 variation= »steelblue »]Description du viaduc de Millau[/fancy_header3]
[dropcap2 variation= »steelblue »]L[/dropcap2]e viaduc de Millau est un pont à haubans franchissant la vallée du Tarn, dans le département de l’Aveyron, en France. Portant l’autoroute A75, il fait la jonction entre le Causse Rouge et le Causse du Larzac en franchissant une brèche de 2 460 mètres de longueur et de 270 mètres de profondeur au point le plus haut, dans un panorama de grande qualité et avec des vents susceptibles de souffler à plus de 200 km/h.
Maillon important de l’autoroute A75 permettant de relier Clermont-Ferrand à Béziers, ce projet a nécessité treize ans d’études techniques et financières. Les études ont commencé en 1987 et l’ouvrage a été inauguré le 17 décembre 2004, trois ans seulement après la pose de la première pierre. Conçu par Michel Virlogeux et ses équipes pour ce qui concerne le tracé et les principes de franchissement, l’ouvrage a été dessiné par l’architecte Norman Foster. D’un coût de 320 millions d’euros, il a été financé et réalisé par le groupe Eiffage dans le cadre d’une concession, la première de ce type, par sa durée de 75 ans.
L’ouvrage est actuellement:
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  • Le pont routier le plus haut du monde avec l’ensemble pile-pylône le plus haut au monde (P2 : 343 m) et les deux piles les plus hautes au monde (P2=245 m et P3=221 m),
  • Son tablier qui culmine à 270 mètres au-dessus du Tarn est également le plus haut pour un ouvrage routier et le plus long pour un pont haubané (2 460 mètres),
  • L’ouvrage est composé de piles minces et dédoublées sur leur partie supérieure et d’un tablier métallique très fin avec seulement sept points d’appui au sol.

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Le viaduc est un pont à haubans de 2 460 m de longueur. Il traverse la vallée du Tarn à près de 270 m de hauteur au-dessus de la rivière. Son tablier de 32 m de large accueille une autoroute de 2 fois 2 voies et 2 voies de secours.
Il est maintenu par sept piles prolongées chacune par un pylône de 87 m de hauteur auquel sont arrimées 11 paires de haubans.
Le pont a un rayon de courbure de 20 km, ce qui permet aux véhicules d’avoir une trajectoire plus précise qu’en ligne droite. Des structures de béton assurent l’appui du tablier à la terre ferme sur le Causse du Larzac d’un côté et le Causse rouge de l’autre.
[div style= »text-align:right »]Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Viaduc de Millau de Wikipédia en français (auteurs) [/div]
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Viaduc de Millau – Lever du jour sur le viaduc de Millau

[fancy_header3 variation= »steelblue »]Description du viaduc de Millau[/fancy_header3]
[dropcap2 variation= »steelblue »]L[/dropcap2]e viaduc de Millau est un pont à haubans franchissant la vallée du Tarn, dans le département de l’Aveyron, en France. Portant l’autoroute A75, il fait la jonction entre le Causse Rouge et le Causse du Larzac en franchissant une brèche de 2 460 mètres de longueur et de 270 mètres de profondeur au point le plus haut, dans un panorama de grande qualité et avec des vents susceptibles de souffler à plus de 200 km/h.
Maillon important de l’autoroute A75 permettant de relier Clermont-Ferrand à Béziers, ce projet a nécessité treize ans d’études techniques et financières. Les études ont commencé en 1987 et l’ouvrage a été inauguré le 17 décembre 2004, trois ans seulement après la pose de la première pierre. Conçu par Michel Virlogeux et ses équipes pour ce qui concerne le tracé et les principes de franchissement, l’ouvrage a été dessiné par l’architecte Norman Foster. D’un coût de 320 millions d’euros, il a été financé et réalisé par le groupe Eiffage dans le cadre d’une concession, la première de ce type, par sa durée de 75 ans.
L’ouvrage est actuellement:
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  • Le pont routier le plus haut du monde avec l’ensemble pile-pylône le plus haut au monde (P2 : 343 m) et les deux piles les plus hautes au monde (P2=245 m et P3=221 m),
  • Son tablier qui culmine à 270 mètres au-dessus du Tarn est également le plus haut pour un ouvrage routier et le plus long pour un pont haubané (2 460 mètres),
  • L’ouvrage est composé de piles minces et dédoublées sur leur partie supérieure et d’un tablier métallique très fin avec seulement sept points d’appui au sol.

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Le viaduc est un pont à haubans de 2 460 m de longueur. Il traverse la vallée du Tarn à près de 270 m de hauteur au-dessus de la rivière. Son tablier de 32 m de large accueille une autoroute de 2 fois 2 voies et 2 voies de secours.
Il est maintenu par sept piles prolongées chacune par un pylône de 87 m de hauteur auquel sont arrimées 11 paires de haubans.
Le pont a un rayon de courbure de 20 km, ce qui permet aux véhicules d’avoir une trajectoire plus précise qu’en ligne droite. Des structures de béton assurent l’appui du tablier à la terre ferme sur le Causse du Larzac d’un côté et le Causse rouge de l’autre.
[div style= »text-align:right »]Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Viaduc de Millau de Wikipédia en français (auteurs) [/div]
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Le Pic Saint-Loup et l’Hortus

[fancy_header3 variation= »steelblue »]Description du Pic Saint-Loup et de l’Hortus[/fancy_header3]
[dropcap2 variation= »steelblue »]L[/dropcap2]e pic Saint-Loup est une pittoresque montagne du Languedoc-Roussillon située à proximité des communes de Cazevieille et de Saint-Mathieu-de-Tréviers, dans le département de l’Hérault.
Situé à environ 20 km au nord de Montpellier, le pic est visible d’une grande partie du département de l’Hérault, du littoral ainsi que du Gard, d’où son profil évoque une pointe s’élançant vers le ciel. C’est l’un des plus beaux sites naturels et de randonnée de la région des garrigues, avant-poste des Cévennes. La montagne est d’ailleurs considérée comme la « Sainte-Victoire » du Languedoc. Elle forme, avec la montagne de l’Hortus qui lui fait face au nord, un site naturel protégé et héberge un certain nombre de rapaces.
Du haut de sa crête acérée, le pic Saint-Loup tient tête aux éléments. Une grande croix de fer y est dressée, un poste d’observation ainsi que la chapelle d’un ancien ermitage.
[dropcap2 variation= »steelblue »]L[/dropcap2]a montagne de l’Hortus (512 m) est située tout près du pic Saint-Loup auquel elle fait face. Elle est constituée par la fracture du plateau de Pompignan.
Son impressionnante et très esthétique falaise de calcaire blanc, haute de plus de cent mètres et large de plus de un kilomètre, est visible depuis toute la région de Montpellier. Elle héberge quelques couples de rapaces.
Avec son voisin le pic Saint-Loup, l’Hortus constitue une des principales destinations de balades du montpelliérain.
La montagne de l’Hortus constitue le rebord méridional d’un petit causse (plateau calcaire) englobant les communes suivantes : Le Rouet, Claret et Notre-Dame-de-Londres.
[div style= »text-align:right »]Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Pic Saint-Loup de Wikipédia en français (auteurs) [/div]
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Pic Saint-Loup – Le Lac de la Jasse

[fancy_header3 variation= »steelblue »]Description du Pic Saint-Loup[/fancy_header3]
[dropcap2 variation= »steelblue »]L[/dropcap2]e pic Saint-Loup est une pittoresque montagne du Languedoc-Roussillon située à proximité des communes de Cazevieille et de Saint-Mathieu-de-Tréviers, dans le département de l’Hérault.
Situé à environ 20 km au nord de Montpellier, le pic est visible d’une grande partie du département de l’Hérault, du littoral ainsi que du Gard, d’où son profil évoque une pointe s’élançant vers le ciel. C’est l’un des plus beaux sites naturels et de randonnée de la région des garrigues, avant-poste des Cévennes. La montagne est d’ailleurs considérée comme la « Sainte-Victoire » du Languedoc. Elle forme, avec la montagne de l’Hortus qui lui fait face au nord, un site naturel protégé et héberge un certain nombre de rapaces.
Du haut de sa crête acérée, le pic Saint-Loup tient tête aux éléments. Une grande croix de fer y est dressée, un poste d’observation ainsi que la chapelle d’un ancien ermitage.
Au nord du massif, on trouve une retenue artificielle, le lac de la Jasse.
[div style= »text-align:right »]Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Pic Saint-Loup de Wikipédia en français (auteurs) [/div]
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Eglise de Saint-Martin-de-Londres

[fancy_header3 variation= »steelblue »]Description de Saint-Martin-de-Londres[/fancy_header3]
[dropcap2 variation= »steelblue »]S[/dropcap2]aint-Martin-de-Londres (occitan : Sant Martin de Londras) est une commune française, située dans le département de l’Hérault et la région Languedoc-Roussillon.
Commune située au nord de Montpellier, en bordure de la plaine de Londres (l’étymologie dérive du mot celtique lund signifiant marais), dans la Garrigue languedocienne, presqu’au pied des Cévennes et à proximité du Pic Saint-Loup et de la montagne d’Hortus. Le village est centré autour de sa Place des Platanes – platanes centenaires. Elle a conservé une bonne partie de ses remparts du XIVe siècle et, pour partie, l’ancien enclos seigneurial du XIIe siècle, le vieux fort, dont il subsiste une porte. L’église paroissiale, construite par les moines de Saint-Guilhem-le-Désert, en occupe le centre, tandis que le presbytère occupe l’ancienne maison claustrale au-dessus des restes d’un porche.
[dropcap2 variation= »steelblue »]L[/dropcap2]’église Saint-Martin est une église romane construite au XIème siècle classée monument historique. Elle est, à l’origine, construite d’après un plan centré surmonté d’une coupole. À l’extérieur, sur sa toiture de lauzes, un lanternon est édifié qui abrite une petite cloche. Un autre clocher à une baie est ajouté au XVIIIe siècle, dont la cloche réalisée par le maître fondeur montpelliérain Jean Poutingon est également classée monument historique.
De nombreuses ruelles et maisons pittoresques sont situées au cœur de l’ancien village.
[div style= »text-align:right »]Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Saint-Martin-de-Londres de Wikipédia en français (auteurs) [/div]
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Cannes – Coucher de soleil sur la croix des gardes

[fancy_header3 variation= »steelblue »]Description de Cannes[/fancy_header3]
[dropcap2 variation= »steelblue »]C[/dropcap2]annes est une commune française située au bord de la mer Méditerranée, dans le département des Alpes-Maritimes et la région Provence-Alpes-Côte d’Azur. Elle est le chef-lieu des cantons de Cannes-Centre et Cannes-Est, et le siège du doyenné du bassin cannois.
Village de pêcheurs ligure pendant l’Antiquité, liée aux légendes de Saint-Honorat et de l’homme au masque de fer sur les îles de Lérins, station climatique de la Côte d’Azur dotée d’un aéroport et d’un palais des congrès moderne, Cannes est aujourd’hui mondialement connue pour son festival du film et sa promenade de la Croisette bordée de palaces.
Ce territoire est très largement urbanisé en bordure du littoral et conserve des espaces vierges au nord dans la plaine agricole, sur le massif de la Croix-des-Gardes et sur les îles de Lérins.
[div style= »text-align:right »]Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Cannes de Wikipédia en français (auteurs) [/div]
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Cannes – Vue sur les alpilles

[fancy_header3 variation= »steelblue »]Description de Cannes[/fancy_header3]
[dropcap2 variation= »steelblue »]C[/dropcap2]annes est une commune française située au bord de la mer Méditerranée, dans le département des Alpes-Maritimes et la région Provence-Alpes-Côte d’Azur. Elle est le chef-lieu des cantons de Cannes-Centre et Cannes-Est, et le siège du doyenné du bassin cannois.
Village de pêcheurs ligure pendant l’Antiquité, liée aux légendes de Saint-Honorat et de l’homme au masque de fer sur les îles de Lérins, station climatique de la Côte d’Azur dotée d’un aéroport et d’un palais des congrès moderne, Cannes est aujourd’hui mondialement connue pour son festival du film et sa promenade de la Croisette bordée de palaces.
Ce territoire est très largement urbanisé en bordure du littoral et conserve des espaces vierges au nord dans la plaine agricole, sur le massif de la Croix-des-Gardes et sur les îles de Lérins.
[div style= »text-align:right »]Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Cannes de Wikipédia en français (auteurs) [/div]
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Cannes – Mimosas en fleurs

[fancy_header3 variation= »steelblue »]Description de Cannes[/fancy_header3]
[dropcap2 variation= »steelblue »]C[/dropcap2]annes est une commune française située au bord de la mer Méditerranée, dans le département des Alpes-Maritimes et la région Provence-Alpes-Côte d’Azur. Elle est le chef-lieu des cantons de Cannes-Centre et Cannes-Est, et le siège du doyenné du bassin cannois.
Village de pêcheurs ligure pendant l’Antiquité, liée aux légendes de Saint-Honorat et de l’homme au masque de fer sur les îles de Lérins, station climatique de la Côte d’Azur dotée d’un aéroport et d’un palais des congrès moderne, Cannes est aujourd’hui mondialement connue pour son festival du film et sa promenade de la Croisette bordée de palaces.
Ce territoire est très largement urbanisé en bordure du littoral et conserve des espaces vierges au nord dans la plaine agricole, sur le massif de la Croix-des-Gardes et sur les îles de Lérins.
[div style= »text-align:right »]Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Cannes de Wikipédia en français (auteurs) [/div]
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Cannes – La baie de Cannes

[fancy_header3 variation= »steelblue »]Description de Cannes[/fancy_header3]
[dropcap2 variation= »steelblue »]C[/dropcap2]annes est une commune française située au bord de la mer Méditerranée, dans le département des Alpes-Maritimes et la région Provence-Alpes-Côte d’Azur. Elle est le chef-lieu des cantons de Cannes-Centre et Cannes-Est, et le siège du doyenné du bassin cannois.
Village de pêcheurs ligure pendant l’Antiquité, liée aux légendes de Saint-Honorat et de l’homme au masque de fer sur les îles de Lérins, station climatique de la Côte d’Azur dotée d’un aéroport et d’un palais des congrès moderne, Cannes est aujourd’hui mondialement connue pour son festival du film et sa promenade de la Croisette bordée de palaces.
Ce territoire est très largement urbanisé en bordure du littoral et conserve des espaces vierges au nord dans la plaine agricole, sur le massif de la Croix-des-Gardes et sur les îles de Lérins.
[div style= »text-align:right »]Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Cannes de Wikipédia en français (auteurs) [/div]
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